Với những trang bị tiên tiến và động cơ bậc nhất trong phân khúc thị trường xe mô tô hiện nay, Suzuki GSX-R1000 mang đến cho người dùng sản phẩm siêu mô tô thể thao dành cho dân chơi chuyên nghiệp.
Ở lĩnh vực mô tô 1000 phân khối, Suzuki GSX-R1000 với dáng xe phong cách bụi bặm đậm chất thể thao rất phù hợp với nhu cầu di chuyển trên đường phố, nhưng cũng dễ dàng trở thành “chiến mã” với tốc độ hoạt động nhanh cùng những pha tăng tốc mạnh.
Suzuki GSX-R1000 cũng chính thức được hãng Suzuki ra mắt tại Việt Nam, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về mẫu xe này và dành cho bạn những thông tin cần thiết để biết có nên mua hay không nhé.
Mục lục
Suzuki GSX-R1000 có giá bán tại Việt Nam bao nhiêu tiền?
Giá Suzuki GSX-R1000 mới tại thị trường châu Âu tương đương 361 triệu đồng, nhưng về Việt Nam, giá sẽ còn tăng cao hơn. Cụ thể, một số chiếc GSX-R1000 sau khi về nước cùng với các loại thuế, phí sẽ rơi vào mức giá tầm khoảng 600 triệu đồng.
Đương nhiên ở tầm giá tương đương một chiếc ô tô này thì Suzuki GSX-R1000 chỉ dành cho những tay chơi “có tiền”; có đam mê thực sự với xe phân khối lớn. Hãy cùng chúng tôi lướt nhanh qua những trang bị ở mẫu siêu mô tô này.
Đánh giá nhanh các trang bị trên Suzuki GSX-R1000
Về thiết kế
Mang ADN của dòng GSX-R; nhưng Suzuki GSX-R1000 đã có những cải tiến để mang tới tính khí động lực học cao hơn ở cả hệ thống khung xe lẫn dàn áo.
Xe sở hữu cụm đèn pha trước ấn tượng đi kèm với cặp đèn định vị tạo thành “một mắt” ấn tượng ở mặt trước; trong khi đó; đèn xi nhan đặc gọn gàng ở phía trên giúp mang tới mặt trước dữ dằng. Suzuki GSX-R1000 cũng được trang bị cụm đồng hồ LCD với khả năng hiển thị đầy đủ các thông số giúp người điều khiển có thể kiểm soát xe một cách chính xác; linh hoạt hơn.
Yên xe cùng với tay lái tạo tư thế hơi chếch về phía trước; và bình xăng thiết kế giúp người điều khiển dễ dàng ôm bình xăng trong quá trình sử dụng; tất cả mang tới tư thế lái thoải mái cho người sử dụng; không gây mỏi hoặc khó chịu.
Suzuki GSX-R1000 phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện cũng có 2 lựa chọn màu sắc cho người sử dụng.
Về động cơ
“Trái tim” của Suzuki GSX-R1000 là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng; dung tích 999,8 cc; sản sinh công suất tối đa 202 mã lực tại vòng tua máy 13.200 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại vòng tua máy 10.800 vòng/phút. Máy được tích hợp bộ nồi chống trượt giúp những cú chuyển côn cực kỳ mượt mà; chính xác.
Động cơ nằm trong bộ khung được thiết kế theo xe đua MotoGP. Riêng phiên bản Suzuki GSX-R1000R có thêm chức năng sang số nhanh; hệ thống kiểm soát thân xe mới; giúp quá trình xuất phát mượt; nhanh hơn thế hệ trước.
Xe có 3 chế độ lái khác nhau giúp người sử dụng có thể lựa chọn được những chế độ phù hợp nhất với nhu cầu trong những tình huống vận hành khác nhau.
Về các trang bị an toàn
Xe được trang bị phanh đĩa đôi trước với kẹp phanh Brembo đi kèm với phanh đơn phía sau với kẹp phanh Nissin 1 piston. Xe cũng được hỗ trợ của hệ thống chống bó cứng phanh khi vào cua và hàng loạt các chế độ điều chỉnh điện tử khác giúp mang tới tính an toàn cao hơn cho người sử dụng trong quá trình vận hành.
Hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc ngược thủy lự cđi kèm với giảm xóc trụ đơn thủy lực mang tới sự ổn định trong quá trình vận hành cho người sử dụng.
Có nên mua Suzuki GSX-R1000 không?
Có lẽ câu trả lời đã có ở sự lựa chọn ở mỗi người; khi Suzuki GSX-R1000 hội tụ đầy đủ các yếu tố giúp thỏa mãn đam mê và nhu cầu của những anh em cần một chiếc siêu sportbike ấn tượng.
Đương nhiên trên thực tế; với các nhu cầu cao hơn thì R1 cá trê từ Yamaha hay cá mập từ BMW sẽ là sự lựa chọn tuyệt vời cho các canh em có nhu cầu cao hơn.
Suzuki GSX-R1000 2020 và thông tin về Việt Nam
Trong lịch sử, GSX-R là gia đình xe thể thao lâu đời; được giới thiệu lần đầu từ năm 1984 với mẫu 750 và ngày nay được xem là một mẫu xe thể thao cổ điển không thời gian.
Trong phân khúc xe đường phố được chuyển sang mẫu xe đua; GSX-R chính là mẫu siêu xe đua đầu tiên có hiệu quả và có thể chạy cả ở đường phố; chiến thắng không biết bao nhiêu danh hiệu trên thế giới và sánh ngang với một loạt huyền thoại khác; kể cả là những mẫu xe có cùng lò của Suzuki và các đối thủ khác.
2020 GSX-R1000 là thế hệ xe thứ 6 trong gia đình đã được Suzuki công bố vào năm ngoái; được tiết lộ chi tiết tại Intermot 2020.
Siêu mô tô Suzuki GSX-R1000 2020 vừa cập cảng Sài Gòn với ba phiên bản màu xanh; đỏ và xám chì. Sau nhiều tin đồn; cuối cùng Suzuki GSX-R1000 2020 cũng đã có mặt tại Việt Nam.
Trên phiên bản chính thức; GSX-R1000 2020 có hai phiên bản GSX-R1000 2020 thường; GSX-R1000R 2020 cùng nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với thế hệ cũ.
Bên cạnh sức mạnh mới; kiểu dáng của GSX-R1000 2020 cũng thay đổi hoàn toàn so với thế hệ trước khi Suzuki thay thế khung tiêu chuẩn với những tinh chỉnh nhằm gia tăng khả năng linh hoạt cho xe.
Nguồn: websosanh.vn
