Xe đô thị hạng A là tên gọi chung cho các dòng oto cỡ nhỏ tại Việt Nam. Chúng thường có từ 4-5 chỗ ngồi,. Dung tích động cơ nhỏ, chỉ từ 1-1,2L. Vì vậy, xe thường được sử dụng cho cá nhân hoặc dùng cho các gia đình ít người. Ưu điểm của chúng chính là thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt. Ngoài ra, dòng xe này cũng rất tiết kiệm nhiên liệu và có chi phí sở hữu thấp. Vì thế, những người chạy xe dịch vụ hay tài chính không quá dư dả cũng có thể tiếp cận được. Tất nhiên, phân khúc xe này cũng sẽ rất đa dạng, cạnh tranh nhau gay gắt cả về giá thành, mẫu mã và chất lượng.
Giữa bạt ngàn danh sách các mẫu xe, cái tên nào mới thực sự phù hợp với nhu cầu của bản thân? Đó luôn là câu hỏi được nhiều người tiêu dùng băn khoăn. Và nếu bạn vẫn đang trăn trở, thì những mẫu xe dưới đây sẽ là gợi ý đáng để bạn tham khảo. Đây cũng là 3 mẫu xe hạng A bán chạy nhất tháng 2 vừa qua vừa được thống kê trên thị trường oto Việt Nam.
Mục lục
VinFast Fadil- top đầu trong bảng xếp hạng xe đô thị hạng A
Với 1090 chiếc xe bán ra trong tháng 2, doang số của Vinfast Fadil đã giảm 656 xe. Con số này tương đương 37,6% so với tháng 1. Tuy nhiên, Fadil vẫn tiếp tục giữ vị trí đầu bảng doanh số nhóm xe đô thị hạng A. Đặc biệt, đây cũng là tháng đầu tiên mẫu xe của VinFast đứng đầu bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy.
So với các mẫu xe hạng A khác, Fadil có lợi thế cạnh tranh hơn tại sân nhà. Nguyên nhân là bởi các chính sách ưu đãi hút khách từ nhà sản xuất. Hiện mẫu xe này đang được VinFast phân phối với 2 mức giá. Một là 382,5-449,1 triệu đồng khi trả thẳng. Hai là 425-499 triệu đồng khi khách hàng trả góp
VinFast Fadil được trang bị động cơ 1.4L, sản sinh công suất 98 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 128 Nm. Dòng xe này có tổng cộng 3 phiên bản cho khách hàng lựa chọn. Đó là bản Tiêu chuẩn, Nâng cao và Cao cấp.
Hyundai Grand i10: “Hụt hơi” trước xe Việt với 513 xe
Hyundai Grand i10 từng cạnh tranh gắt gao với Fadil để giành lấy “ngôi vương” trong nhóm xe hạng A vào năm 2020. Đến năm nay, Grand i10 khá “hụt hơi” trước đại diện của Việt Nam. So với tháng 1, doanh số của Hyundai Grand i10 trong tháng này giảm 880 xe.
Nhìn chung, Grand i10 vẫn có thế mạnh hơn so với những đối thủ cùng phân khúc. Dòng xe bao gồm 2 biến thể sedan và hatchback. TC Motor cung cấp cho người dùng 2 tùy chọn động cơ là 1.0L (chỉ có trên biến thể hatchback) hoặc 1.2L. Động cơ 1.0L cho sức mạnh 66 mã lực và mô-men xoắn cực đại 94,1 Nm. Phiên bản 1.2L đạt mức công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 119 Nm. Giá bán của Grand i10 sedan dao động 350-415 triệu đồng. Bản hatchback có giá 315-402 triệu đồng.
Kia Morning đứng thứ 3 trong phân khúc xe đô thị hạng A – 305 xe
So với tháng trước, doanh số của Kia Morning giảm 236 xe (tương đương 43%). Cộng dồn 2 tháng đầu năm, Thaco đã giao đến tay người dùng 846 xe Kia Morning.
Thế hệ mới nhất của Morning được giới thiệu đến khách hàng Việt từ cuối năm ngoái. Việc đẩy giá bán lên cao khiến cho mẫu xe này khó có thể cạnh tranh với Hyundai Grand i10 hay VinFast Fadil. Với mức giá tiệm cận 500 triệu đồng, Kia Morning thế hệ mới đã không còn là mẫu xe hạng A có giá rẻ nhất phân khúc.
Thaco đang phân phối Morning song song bản mới và cũ. Thế hệ cũ có 4 phiên bản với giá bán 304-383 triệu đồng. Trong khi thế hệ mới chỉ có 2 phiên bản, đi kèm là mức giá từ 439 triệu đồng.
Nguồn: Zingnews.vn
