Dù ấn định ngày bán là 6/1 nhưng Yamaha Exciter 155 đã được đưa về nhiều đại lý trên cả nước từ chiều ngày hôm qua (5/1). Thậm chí, nhiều xe còn sử dụng phiên bản tiêu chuẩn, cao cấp và GP để hút khách. Yamaha Exciter 155 là một trong những “bom tấn” trong các dịp mua sắm cuối năm, nhu cầu mua sắm xe của người tiêu dùng Việt ngày càng tăng cao.
Theo dự đoán của nhiều người, giá bán thực tế của Yamaha Exciter 155 cao hơn khá nhiều so với giá niêm yết mà nhà sản xuất công bố. Cụ thể, giá bản tiêu chuẩn 52-54 triệu đồng, bản cao cấp 54-56 triệu đồng, bản GP 56-58 triệu đồng. Giá trên chưa bao gồm phí đăng ký biển số. Sau nhiều tin đồn trên thị trường, cuối cùng Exciter cũng đã ra mắt phiên bản mới cho năm 2021. Vậy phiên bản này có gì mới so với phiên bản hiện tại?
Mục lục
Xe máy Yamaha Exciter 2021 mới có gì khác biệt?
Theo tìm hiểu của chúng tôi thì Yamaha Exciter 2021 vừa được trình làng; không có khác biệt so với phiên bản cũ, ngoài trừ được bổ sung thêm một số màu sắc mới; cụ thể các màu sắc:
Với phiên bản màu mới này, mỗi sắc màu Yamaha Exciter mới là 1 câu chuyện; đại diện cho những sức mạnh vượt trội của Exciter.
???? ?????? – Phiên bản Exciter kết hợp bộ màu xanh – đen – cam; Câu chuyện về loài khủng long thông minh với trí tuệ siêu việt
????? ????? – Phiên bản Exicter phối hợp xám – đen – xanh – Biểu trưng của những tia chớp đêm
???? ???? – Phiên bản Exciter bộ màu đỏ cam – bạc – Dòng lửa cuộn trào biến tất cả thành tro bụi
????? ????? – Phiên bản Exciter xanh – đen – Mãnh thú đến từ bóng đêm
Tình trạng “sốt” ban đầu không phải chuyện hiếm trên thị trường xe máy Việt Nam. Mẫu xe Yamaha Exciter 150 phiên bản 2018 cũng được bán chênh hơn 4,5-7 triệu đồng. Hay như mẫu xe Honda Winner mới ra mắt năm 2016 có giá thực tế chênh 6-7 triệu đồng. Người mua có thể chờ đợi vài tháng sau khi Exciter 150 “hạ nhiệt”; hoặc tìm đến các đại lý Yamaha Town để mua xe với mức giá tốt hơn.
Giá bán xe máy Yamaha rơi vào bao nhiêu tiền?
Giá bán đề xuất mà Yamaha đưa ra cho Exiter 2021 vừa ra mắt là 47,990,000 đồng; mức giá tương đương với các phiên bản hiện có mặt trên thị trường. Hiện phiên bản giới hạn này đã có mặt tại các Head; và đại lý chính hãng của Yamaha trên toàn quốc, và theo tìm hiểu của chúng tôi; thì mức giá tại đại lý của phiên bản này hiện ở mức chênh vài trăm nghìn so với mức giá đề xuất.
Do mỗi hãng có thể đưa ra các mức giá khác nhau tùy chính sách kinh doanh của mình; nên bạn có thể thấy các đại lý khác nhau; thì mức giá bán của Yamaha Exciter 2021 sẽ không giống nhau. Chính vì thế, để mua được mẫu tay côn này với mức giá rẻ nhất; để tìm được nơi bán chính hãng với mức giá rẻ nhất.
Trong khi đó, giá bán niêm yết của 3 phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và GP; lần lượt là 46,99 triệu đồng, 49,99 triệu đồng và 50,49 triệu đồng. Như vậy, giá bán thực tế đang cao hơn khoảng 5-7,5 triệu đồng. Cộng thêm chi phí biển số, tổng số tiền mà khách hàng phải bỏ ra ở thời điểm này; trên dưới 60 triệu đồng. Giá bán thực tế sẽ khác nhau ở từng đại lý; phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng.
Các trang bị trên xe máy có gì đặc biệt?
Vẫn giống như phiên bản hiện tại trên thị trường, xe máy Yamaha Exciter 2021 có kích thước cơ thể là 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm cùng chiều cao yên 795mm.
Ngôn ngữ underbone đặc trưng với nhiều cải tiến ở các chi tiết nhỏ mang tới cho người sử dụng dòng xe hợp với thói quen sử dụng cũng như điều kiện đường xá và thời tiết tại Việt Nam.
Yamaha Exciter phiên bản màu mới cũng vẫn được trang bị động cơ SOHC 150 phân khối mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 vòng/phút. Ngoài ra, xe được trang bị hàng loạt tiện ích hiện đại: Đèn định vị và đèn hậu LED, màn hình hiển thị dạng điện tử LCD và động cơ tích hợp phun xăng điện tử cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Hệ thống động cơ bên trong
Hệ thống phanh trên xe vẫn là phanh đĩa thủy lực với đường kính 245mm cho bánh trước và 203mm cho bánh sau, Yamaha vẫn chưa tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS cho xe côn tay của mình ở phiên bản này.
Lốp xe vẫn là loại không săm với kích thước 90/80-17M/C 46P cho bánh trước và 120/70-17M/C 58P cho bánh sau, đây là kiến trúc bánh béo ấn tượng được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng. Dự kiến trong năm 2021, Yamaha cũng sẽ tung ra một phiên bản Yamaha Eciter 155 VVA hoàn toàn với động cơ được cải tiến, bổ sung van biến thiên VVA và phanh ABS an toàn cho sản phẩm.
Hiện đối thủ của Exciter là Winner X đã được tích hợp phanh ABS, tuy nhiên với một số vấn đề mẫu xe này vẫn chưa có được sự ưa chuộng từ người sử dụng. Dẫu vậy, nếu Yamaha không đưa tới những phiên bản mới cho Exciter thì trong tương lai khi Honda dần hoàn thiện mẫu tay côn của mình thì Exciter khó có thể giữ được vị thế của mình.
Nguồn: Websosanh.vn
