Phiên bản mới nhất của Backbone SYM Wolf 125 2021 được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 12/2017, mang tên Husky 125. Kiểu dáng cổ điển và chất âm của xe ngay lập tức thu hút người dùng ngay từ cái nhìn lịch lãm qua điểm nhấn thiết kế vuông vắn đối xứng phía trước. / Đèn hậu, đồng hồ tốc độ hoặc gương chiếu hậu. Bên cạnh những thay đổi về thiết kế so với sản phẩm trước, giá xe SYM Wolf 125 2021 vẫn là một trong những vấn đề được dân mê dòng xe này quan tâm nhất, bởi dòng xe côn tay giá rẻ đang cạnh tranh sôi động và đa dạng, những mẫu xe mới xuất hiện. của “Wolf 125” mang đến cho mọi người nhiều sự lựa chọn hơn.
Mục lục
Giá bán xe tay côn SYM Wolf 125 2020 rơi vào bao nhiêu?
Nếu như trước đây, khi được bán ra trên thị trường, SYM Wolf 125 có được mức giá khoảng 16 triệu đồng – siêu rẻ, thì hiện tại với nhiều nâng cấp và thay đổi thì giá bán của phiên bản kế cận – Husky 125 2020 đã cũng đắt hơn nhiều. Cụ thể, mức giá đề xuất của SYM cho xe côn tay SYM Husky 125 2020 là 33,900,000 đồng – đây là mức giá khá rẻ đối với một chiếc xe máy tay côn, đặc biệt là khi nó mang trong mình thiết kế của một chiếc mô tô cổ điển độc đáo.
Và nếu như bạn muốn mua chính xác dòng xe máy Wolf từ thời 2016, thì bạn có thể chọn mua lại các xe cũ, đã qua sử dụng. Tùy hiện trạng mà mức giá của SYM Wolf có thể thay đổi. Và nếu như bạn muốn mua phiên bản mới nhất trên thị trường, thì hãy cùng tìm hiểu qua những thông tin về chiếc xe côn tay giá rẻ này.
Xe côn tay SYM Husky 125 2020 có gì khác?
Để trả lời cho câu hỏi có nên mua xe tay côn SYM Husky 125 2020 không, hãy cùng chúng tôi xem xét chi tiết từng khía cạnh của mẫu xe côn tay này:
Thiết kế mới lạ, mang hơi hướng hoài cổ
Có thể thấy, SYM Husky 125 2020 mang đậm phong cách cổ điển với thiết kế bình xăng nằm ngang, yên xe nằm ngang cùng hệ thống vành nan hoa và pô truyền thống, mang tới cho người sử dụng dòng xe mới lạ trong vô vàn các dòng underbone nhan nhản trên thị trường hiện nay.
Kích thước của xe Husky 125 với 3 chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1910mm, 775mm và 1055mm. Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1210mm, độ cao yên đạt 775mm – tương đối phù hợp với chiều cao trung bình của người Việt, đem đến dáng ngồi ôm lấy bình xăng bắt mắt. Ngoài ra, với khối lượng xe 118.5kg, và thiết kế nhỏ gọn, mẫu xe cũng tỏ ra linh hoạt và phù hợp với điều kiện đường phố và thói quen di chuyển của người Việt Nam.
Bình xăng
Bình xăng 12,5 lít của SYM Husky 125 là một nét nổi bật trong tổng thể ngoại hình của xe. Bình được thiết kế thuôn gọn, kéo dài ra sau, 2 bên là logo SYM cách điệu. Các chi tiết mạ crom luôn có hiệu quả tuyệt vời trong việc đem đến phong cách cổ điển ấn tượng, và thiết kế nắp bình xăng của Husky 125 cũng không nằm ngoài quy luật này.
Xe cũng được trang bị đèn pha tròn cổ điển đi kèm với cụm đồng hồ ấn tượng, vừa dễ quan sát, vừa mang hơi thở cổ điển, nên được lòng nhiều người tiêu dùng.
Động cơ dừng ở mức cơ bản
Chúng ta cúng không mong có được một mẫu xe quá mạnh mẽ trong phân khúc 125cc; và SYM Husky 125 2020 với khối động cơ xi-lanh đơn 124cc, 4 thì; làm mát bằng không khí, sản sinh ông suất tối đa của xe đạt 12 mã lực tại 9500 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại là 9Nm tại tua máy 7000 vòng/phút. Khối động cơ này đã đáp ứng khá tốt nhu cầu đi lại của người sử dụng.
Theo thông tin từ thương hiệu, xe SYM Husky 125 sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng; 2 lít/100km khi đi thử nghiệm với tốc độ 40km/h. Đương nhiên, với khối động cơ này thì người sử dụng chỉ nên sử dụng xe trên đường phố; chứ không nên sử dụng cho các chuyến đi dài, vượt qua các địa hình, vì xe không được thiết kế để tối ưu mục đích này.
Vấn đề về các trang bị an toàn
Chiếc xe côn tay Classic của thương hiệu xe SYM Đài Loan được ứng dụng cụm đồng hồ hiển thị thông số dạng công-tơ-mét. Thiết kế đồng hồ có phần thô sơ này không phải là nhược điểm của Husky. Trái lại, nó vẫn đảm bảo tính trực quan cho người lái, bên cạnh đó còn nhấn mạnh vào phong cách hoài cổ mà xe theo đuổi.
Husky 125 được trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn: phuộc trước thủy lực với ống cao su ruột già, phuộc sau lò xo trụ. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa trước đường kính 240mm, sau là phanh tang trống. Xe sử dụng vành căm kích thước 17 inch, lốp xe lần lượt là 70/90 và 120/90. Ngoài ra, xe còn sở hữu một số chi tiết nhỏ sang trọng, góp phần tăng thiết kế cổ điển độc đáo như gương chiếu hậu, ống xả,…
Nhìn chung, SYM Husky 125 2020 mang tới các trang bị cơ bản đáp ứng nhu cầu của người sử dụng chứ không quá mạnh mẽ và vượt trội. Dẫu vậy, trong tầm giá 33 triệu đồng thì chúng ta cũng không thể có được yêu cầu cao hơn.
Động cơ và khả năng vận hành
Xe có dung tích chính xác là 124,6 phân khối. Với việc sử dụng động cơ SOHV, xy lanh đơn 4 kỳ. SYM Wolf 125 có công suất 12,5 mã lực ở 9.500 vòng/ phút. Cùng 9 Nm momen xoắn cực đại tại vòng tua 7000 vòng/ phút.
Xe cũng có 2 cách khởi động truyền thống là đề máy và sử dụng cần gạt. Tuy nhiên đề máy thì tiện lợi hơn chỉ qua một nút bấm ở bên phải tay lái. Còn gần gat (đạp chân) thì chỉ sử dụng khi cần thiết hoặc đề xe không nổ. Hộp số của xe là dạng côn tay 5 số tròn chuyển số cực nhạy. Cách sang số của xe có phần khác biệt một chút, giống với dòng xe côn tự động. Vì thế bạn sẽ phải dành một chút thời gian để làm quen với nó.
Mức tiêu thụ xăng của Wolf 125 tương tự Husky 125, rất tiết kiệm. Cụ thể là chạy với vận tốc 40 km/h xe sẽ tiêu tốn 2 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Vậy nếu đổ đầy bình nhiên liệu 12,5 lít cũng chạy với vận tốc trên. Thì xe có thể vận hành liên tục 625 km, động cơ được làm mát thường xuyên bằng gió. Xe vận hành cực đỉnh, bứt phá tốt, tăng tốc nhanh. Chỉ cần vặn nhẹ tay ga xe đã có thể di chuyển và nhanh chóng đạt tốc độ mong muốn.
Tốc độ và mức tiêu hao nhiên liệu có gì khác?
Đặc biệt là cấp số từ 1 đến 3 xe chạy rất bốc, hơn hẳn Honda Future cùng phân khối. Xe vận hành cực kỳ ổn định khi ở tốc độ 50 km/h. Nếu vận hành ở 70 km/h thì sẽ gặp hiện tượng đầu xe rung nhẹ. Làm cho tay lái cũng rung theo nên người điều khiển sẽ có cảm giác tê tay.
Thông số kĩ thuật SYM Wolf 125:
- Trọng lượng khô (kg):107
- Chiều rộng (mm): 785
- Chiều dài tổng thể (mm): 1890
- Chiều dài cơ sở (mm): 1220
- Chiều cao yên (mm): 775
- Động cơ: 1 xi-lanh, 4 kì làm mát bằng gió, SOHV
- Dung tích (cc): 124,6
- Công suất (kW/rpm): 7,5/8.500
- Mô-men xoắn (Nm/rpm): 9/7.000
- Tỉ số nén: 9,0:1
- Truyền động: Côn tay 5 số tròn
- Bình xăng (L): 12,5
Rõ ràng là với những trang bị thì xe sẽ là lựa chọn khá tốt cho những người mới đầu chơi mô tô, thích một chiếc xe máy phong cách cổ điển ấn tượng. Mẫu xe này cũng chỉ phù hợp để đáp ứng nhu cầu đi lại thường ngày trên phố. Đương nhiên, nếu có nhu cầu về một chiếc xe cơ động để đáp ứng nhu cầu đi lại nhiều, hoặc là mạnh mẽ hơn thì bạn nên chọn chiếc xe số hoặc tay côn phong cách underbone.
Nguồn: Websosanh.vn
